中新网广州7月2日电 (郭军 杨胜)记者7月2日从中国铁路广州局集团公司江门工程建设指挥部获悉,经过前期路地双方共同努力,当日,新建深圳至江门铁路(以下简称“深江铁路”)先行段工程珠江口隧道正式开工建设。

深江铁路是中国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,为对接服务“一带一路”倡议、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施。

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通过各地共享“健康码”便利出行,在互联网医院远程求医问药,登录网上政务大厅一键办理各项事务……这是时下中国人熟悉的日常生活场景。形式多样、快捷高效的数字化服务,给人们的学习、工作和生活带来诸多便利。

“互联网+”与产业加速融合

深圳至江门铁路先行段工程珠江口隧道开工建设 杨胜 摄

《报告》数据显示,今年上半年,在线教育、在线医疗、远程办公等应用服务在维持经济社会正常运转、稳住民生基本所需方面发挥了巨大作用。截至2020年6月,在线教育用户规模达3.81亿,占网民整体的40.5%;在线医疗用户规模达2.76亿,占网民整体的29.4%;远程办公用户规模达1.99亿,占网民整体的21.2%。

本次演示的4K/60FPS/HDR将同样可以在新主机和PC平台上实现,同时本次引擎的升级将会同样提升《杀手1&2》当中去。

《报告》数据显示,2020年上半年,中国农村地区互联网普及率为52.3%,较2020年3月提升6.1个百分点,城乡地区互联网普及率差异缩小6.3个百分点。全国贫困村通光纤比例从2017年的不足70%提升至98%,深度贫困地区贫困村通宽带比例从25%提升至98%。农村实现网络覆盖,城乡差异显著缩小,网络扶贫作为脱贫攻坚的重要手段,已越来越多地被网民了解并参与。此外,50岁及以上网民群体占比提升至22.8%,互联网进一步向中高龄人群渗透。

《报告》数据显示,截至2020年6月,中国网络购物用户规模达7.49亿,占网民整体比例79.7%;电商直播用户规模增速达16.7%,成为上半年增长最快的个人互联网应用,为促进传统产业转型、带动农产品上行提供了积极助力。生鲜电商、农产品电商、跨境电商、二手电商等电商新模式也保持较快发展,用户规模分别达到2.57亿、2.48亿、1.38亿和6143万。同时,短视频通过激发用户需求提升商品转化效率,已成为主流电商平台的标准配置。

城乡逐步实现“同网同速”

第二,蚂蚁集团暂缓上市,是交易所依法依规作出的决定。对于可能对发行上市构成重大影响情形的处理,《科创板首次公开发行股票注册管理办法(试行)》(简称《管理办法》)和《上海证券交易所科创板股票发行上市审核规则》(简称《审核规则》)等制度规则已有安排。按照这些规定,交易所有权力且应当对蚂蚁集团作出暂缓上市的决定。首先,《管理办法》第26条规定了在证监会作出注册决定后、发行人股票上市交易前发生重大事项的,发行人、保荐人向交易所的报告义务和交易所及时处理职责;第27条规定了证监会可以采取的处理措施。其次,《审核规则》进一步明确交易所在处理上市前重大事项的职责。对可能导致发行人不符合发行上市条件或者信息披露要求的,交易所的发行上市审核机构经重新审核后决定是否重新提交上市委审议;交易所发现发行人存在上述情形的,有权要求发行人暂缓上市。此外,网上公布的蚂蚁集团IPO注册批复中也已明确,在同意注册之日起至本次股票发行结束前,如发行人发生重大事项,应及时报告交易所并按有关规定处理。鉴此,交易所针对蚂蚁集团出现的重大事项,果断采取暂缓上市处理,体现了资本市场发展“建制度、不干预、零容忍”的政策精神。其实蚂蚁集团并非被暂缓上市的首例,此前资本市场上已有若干先例,包括胜景山河、立立电子和苏州恒久等。

大数据有力支撑疫情防控

新技术的加速应用,催生了新的产业形态,有力提升经济发展质量,推动产业结构优化升级。对于中国未来互联网发展趋势,中国互联网络信息中心副主任张晓指出,随着核心技术的突破和发展,加之新基建政策的利好,中国在产业互联网方面特别是工业互联网领域将取得突破性的发展。数字化将赋能并带动传统产业转型升级,进而推动中国经济发展和社会转型。

在会上,国家ITSS标委会李东梅副秘书长介绍了软件和信息技术服务系列标准应用情况,广州赛宝认证中心软件质量部的吴小庆主任解读了国家标准《软件工程 软件开发成本度量规范》,北京赛迪认证中心产品服务认证部杨满荣总经理介绍了《信息系统服务交付能力》标准以及信息系统服务交付能力认证流程,中国电子技术标准化研究院软件工程与评估中心技术主管刘增志详细解读了《工业软件异构协议兼容适配规范》和《工业APP开放接口规范》,江苏中堃数据技术有限公司魏清总经理解读了由江苏省工信厅主持,以江苏软件和信息技术标准化技术委员会成员单位为主体研制的国家标准GB/T 38555-2020《信息技术 大数据 工业产品核心元数据》,该标准规定了工业产品的核心元数据及其表示方法,适用于工业生产活动中对产品基本信息的分类、编目、发布和查询,最后,中设设计集团股份有限公司设备与智能设计所助理所长杨军志分享了江苏省地方标准编制经验。

“数字经济”蓬勃兴起——

据项目建设单位中国铁路广州局集团公司江门工程建设指挥部介绍,先行开工的珠江口隧道工程为该项目重点控制工程,位于东莞、广州之间的珠江入海口,隧道全长13.69公里,计划工期为56个月。该隧道工程水文、地质极其复杂,周边环境水腐蚀性较为严重,为目前中国最大埋深、最大水压的水下隧道,盾构段最大水压力为世界之最。

贵州省松桃苗绣传承人石丽平,把民族手工艺品带进直播间,介绍给天南海北的网友;四川省龙安乡63岁的农村老人陈明兰,在电商平台上销售自制剁椒酱,成为村里的“电商明星”;21岁的藏族姑娘格绒卓姆,利用短视频平台销售虫草、松茸、牦牛肉干等特产,实现增收脱贫……互联网带来的开放、互惠、共享,正改变千千万万中国人的生活。从陆地边陲到千里海岛,网络信号全天候覆盖,“信息高速公路”延伸至千家万户,大大降低了网络的使用门槛。

第四,蚂蚁集团暂缓上市,有利于维护资本市场的长期健康发展。国外数百年的金融发展史充分说明,金融市场必须坚持诚信和透明度,不能有欺诈和内幕交易。十九届五中全会公报再次强调,要不断健全防范化解重大风险体制机制。国务院金融委会议强调,要坚决整治各种金融乱象,对各类违法违规行为“零容忍”。如果此时蚂蚁集团在众多质疑声音中仍然仓促上市,资本市场孜孜以求的“公开、公平、公正”原则将受到冲击,监管与政府的公信力将受影响。科创板聚焦科创硬科技,而目前各方对蚂蚁集团行业属性存疑,其上市可能偏离科创板定位,存在一定市场风险和监管风险,并且一旦股价大幅下跌还可能产生社会风险。这个时候交易所果断作出暂缓上市决定,要求拟上市公司给投资者明确和公开的信息,既维护了市场诚信,遏制了风险蔓延,也是落实金融委的要求,坚持信息披露充分、坚持保护投资者利益、坚决维护市场规则,有利于资本市场的长远健康发展。

深江铁路新建正线总长116.1公里,其中桥梁69.2公里,隧道45.1公里(含地下站长度),正线桥隧比例98%,同步建设深圳北站至深圳机场站联络线20.4公里(双线),新建中山、江门地区联络线12.6公里(单线),在南沙站、中山站、江门站配套建设动车存车场,项目投资估算总额513.1亿元人民币,设计时速250公里,建设工期5.5年。深江铁路途经深圳、广州、东莞、中山、江门等5个地市,以隧道下穿珠江口。

“防疫期间,国家互联网基础资源管理机构快速反应、积极应对,全力保障互联网基础资源系统平稳运行。”中国互联网络信息中心副主任吴铁男说。

网民规模达9.4亿,互联网普及率达67%,网络购物用户规模达7.49亿,网络支付用户规模达8.05亿……近日,中国互联网络信息中心发布第46次《中国互联网络发展状况统计报告》(以下简称《报告》),勾勒出当前中国互联网蓬勃发展的生动图景。

深江铁路线路正线从规划的深圳枢纽西丽站引出,经深圳市南山区、宝安区,东莞市虎门镇、长安镇、滨海湾新区,广州市南沙区,中山市民众、港口、石歧、西区、沙溪、横栏等6镇,江门市江海区、新会区,引入深茂铁路江门至茂名段项目在建的江门站,全线设西丽站、深圳机场站、东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站、江门站共7座车站,其中西丽站、深圳机场站为地下站,东莞滨海湾站、南沙站、中山北站、横栏站为高架站,江门站为地面站。西丽站纳入西丽至光明城项目建设,另结合广珠城际铁路中山站至深江铁路深圳方向联络线引入,对既有中山站进行改扩建。其中,深圳机场站为6台14线规模,采用地下2层方案,南沙站为4台11线规模,江门站为6台14线规模。

第三,蚂蚁集团暂缓上市,有利于相关监管部门对同类业务适用统一监管标准。如果允许蚂蚁集团按照科技公司身份在科创板以高估值融资,后续再让蚂蚁集团按照金融业务接受统一监管,监管的一致性逻辑将遭受破坏。对同类金融业务实施统一监管是防范金融风险的基本前提,对BigTech公司的监管,金融监管部门不应被其自称的科技行业定位误导,被舆论所绑架,而必须进行有效监管,否则最终会扭曲市场,产生金融风险。面对类似影子银行的创新业务,必须要强调监管的一致性。现在暂缓蚂蚁集团上市,实际上是为同类金融业务适用统一监管标准创造更好的条件。此外,蚂蚁集团已经有“大而不能倒”迹象,个人用户超10亿,机构用户超8000万家,数字支付交易规模118万亿元,而且集团内跨行业、跨领域金融产品相互交错,关联性强,其风险隐蔽性与破坏性会更严重。在目前情况下,如果放任其上市不管,后面可能演变为更严重的系统性风险问题。后续,类似情况还是要抓早抓小,增强前瞻性,这一点要引以为戒。

《报告》显示,截至2020年6月,中国在线政务服务用户规模达7.73亿,占网民整体的82.2%。国家政务服务平台注册用户达1.26亿人,总计访问人数10.02亿人,总浏览量58.91亿次。中共中央党校(国家行政学院)电子政务研究中心主任、国家电子政务专家委员会副主任王益民指出,这一数据充分体现了中国“互联网+政务”服务水平不断提升,数字治理体系不断完善。“国家政务服务平台建设成效凸显,‘横到边、纵到底’的‘覆盖城乡、上下联动、层级清晰’五级网上服务体系初步形成。”

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“中国农村和城市‘同网同速’的时代正在到来。”中国社会科学院教授汪向东指出。

据了解,针对深江铁路桥隧占比大、地质条件复杂、环境敏感点多、施工难度大、安全风险高等特点和难点,建设单位将积极探索推动人工智能在建设管理、施工技术、工装设备等方面的转化应用,探索构建基于BIM技术的全生命周期智能管理信息系统,力争在智能化铺轨、梁场、隧道施工方面取得新的进展和突破。

“数字鸿沟”不断缩小——

中国科学院大学网络经济和知识管理研究中心主任吕本富表示,在新冠肺炎疫情冲击下,中国经济被迫拉伸了“韧带”,在供应链、企业管理和商业活动等方面都面临着全新的挑战。而数字经济的新业态、新模式以及数字技术的迅猛发展,为提升中国经济“韧带”的韧性、推动形成新的经济增长点提供了重要支撑。

连续7年成为全球最大的网络零售市场,连续3年移动支付市场规模全球第一,电商直播用户规模达3.09亿,短视频用户规模达8.18亿……随着“互联网+”加速与产业融合,数字经济已成为中国发展的新引擎。《报告》显示,中国数字经济规模已达31.3万亿元,位居世界前列,占GDP的比重达34.8%。

据悉,江苏省将持续强化软件和信息技术服务国家标准在江苏的落地推广,加快推动大数据、云计算、互联网信息技术服务、人工智能软件、区块链技术、工业软件等重点领域的标准研制与应用,实现创新能力提升。让软件和信息技术服务标准应用推广助力我省信息技术服务企业抢占IT服务业发展的制高点,助力我省IT服务产业创新和服务模式的转型。

新建深圳至江门铁路平纵断面示意图 杨胜 摄

《报告》指出,2020年上半年,中国互联网产业呈现出巨大的发展活力和韧性,克服新冠肺炎疫情带来的冲击和困难,在数字基建、数字经济、数字惠民和数字治理等方面取得了显著进展,成为中国应对新挑战、建设新经济的重要力量。

工作人员在位于上海的生鲜电商平台“叮咚买菜”的前置仓内为网络订单配货。新华社记者 方 喆摄

深江铁路建成后,将在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通,在深圳北站与杭深铁路、广深港高铁衔接,在深圳机场站与规划的广深第二高铁线连接,在中山站与广珠城际铁路连接,在江门站与江湛铁路贯通,进一步打通沿海高铁通道。深江铁路建成开通后,深圳前海自贸区与广州南沙自贸区可实现半小时高铁互联互通。(完)

“数字服务”高效惠民——

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“数字鸿沟”不断缩小的背后,是网络基础设施的不断完善。随着新基建的推进,“网络盲区”将进一步消除,更多人将享受到智能时代的普惠服务。《报告》指出,今年上半年,中央密集部署加快新型基础设施建设,多个重要领域取得积极进展。截至2020年6月底,5G终端连接数已超过6600万,3家基础电信企业已开通5G基站超40万个。